تحقیقات مقدماتی در سوانح هوایی (به انضمام، قوانین، کنوانسیون ها و ضوابط مرتبط)

نقص در ایمنی و یا نقض امنیت پرواز در یک وسیله پرنده به خطا و یا عمد، منجر به نتایجی می­شود که تحت عنوان «رویداد»شناخته می­شوند؛ لکن یک رویداد غیر قابل پیش­بینی و ناشی از عملیات وسیله پرنده که در طول پرواز موجب آسیب جدی و یا منتهی به مرگ به سرنشینان شود و یا موجب خرابی سازه یا تعمیرات عمده و تعویض قطعات وسیله پرنده شود را «سانحه هوایی» گویند و هر نوع رویدادی غیر از سانحه را «حادثه» می­گویند.

در این کتاب وسایل پرنده­‌ای که دچار سانحه می­شوند؛ نظیر هواگردهای مسافری، بازرگانی و تفریحی که به طور وسیع در کشورهای مختلف در حال به‌کارگیری است، مد نظر قرار داده شده است. وقوع سانحه هوایی در بخش ایمنی معمولاً از خطای انسان و یا ماشین ناشی می­شود و دستیابی به دلیل و علت وقوع سانحه از یک سو امری کارشناسی و فنی است و از سوی دیگر احقاق حقوق مصدومان، ورثه مسافران فوت شده، تعیین و اخذ خسارات متضررین از وظایف مرجع قضایی است.

مهم‌­ترین سؤال­‌هایی که درباره موضوع کتاب وجود دارد از این قرار است:

– نقش سازمان هواپیمایی کشوری در همکاری با مرجع قضایی برای جمع­‌آوری ادله در سوانح هوایی چیست؟

– فرآیند تحقیقات مقدماتی در سوانح هوایی مطابق مقررات داخلی و ایکائو چیست؟

– ادله جمع­‌آوری­‌شده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و اتخاذ تصمیم‌­های قضایی و آثار آن در تحقیقات مقدماتی، چگونه مورد ارزیابی قضایی قرار می‌گیرد؟

این پژوهش قصد دارد با بهره‌­گیری از قواعد آیین دادرسی کیفری، ادله جمع­‌آوری­‌شده در سوانح هوایی را با رعایت مقررات داخلی و بین‌­المللی با روش توصیفی و تحلیلی با استفاده از منابع فارسی، اسناد بین­‌المللی، قوانین و مقررات، نظرات پژوهشگران حقوقی و صنعت هوایی و پایگاه­های اطلاع‌رسانی سازمان­‌های هوایی بین­‌المللی موضوع کتاب را بررسی نماید.